이제 며칠이 지나면 GTX- A가 개통될 예정인데요. GTX는 수도권 광역 급행 철도로 A노선이 그 첫 번째 노선이 됩니다.
GTX는 일반 철도보다 빨라서 수도권 직장인들 사이에서는 많은 기대들을 하고 있는데요. 2028년 4월에 모든 구간이 개통될 예정입니다.
GTX는 A노선부터 F노선까지 개통될 계획이며 이번 30일에 개통되는 것은 수서역과 동탄역을 잇는 A노선입니다. 기존 1시간 거리를 GTX를 이용하면 25분 정도로 단축할 것으로 보이는데요. 거리에 따른 시간도 중요하지만 출퇴근 시 배차 간격도 중요한데요.
지금부터 관련 내용에 대해 자세히 알아보겠습니다.
GTX A 노선 개통일
수서역과 동탄역을 잇는 GTX A노선은 이달말 3월 30일부터 개통이 될 예정입니다. 이 구간 사이에 구성역은 공사가 지연되어 제외가 되는데 아마도 6월쯤에 개통이 될 것으로 보입니다.
그리고 올해 말쯤에 파주 운정역과 서울역을 잇는 노선도 개통이 될 예정입니다.
기본요금과 추가 요금 정보
일단 GTX A 노선의 기본요금은 3,200원으로 책정이 되었습니다. 그리고 거리에 따른 추가 요금이 발생을 하는데요. 거리가 10km가 넘으면 이때부터 5km마다 250원의 추가 요금이 발생합니다.
수서와 동탄 구간의 길이는 28.3km정도 됩니다.
그래서 수서에서 동탄역까지의 요금을 계산해 보면 4,450원 정도의 요금이 발생할 것으로 예상이 됩니다. 그리고 주말에는 300원이 할인이 되고 고속철도지만 일반 철도에 준해서 5월에 시행이 되는 k패스를 적용하면 20% 할인도 가능해집니다.
일단 요금이 싼 것은 아니지만 직장인들 입장에서는 1시간이 걸리는 출근 또는 퇴근 시간을 20분 정도로 줄일 수가 있기 때문에 많이들 이용할 것으로 예상이 됩니다.
다행히 일반 철도에 준해서 여러 가지 할인을 받을 수 있어 실제적으로는 조금 요금 부담이 줄어들 것으로 보입니다.
GTX 전체 노선 개통 예정일
개통 날짜 | 노선 |
2024년 3월 30일 | 수서 ↔ 동탄(구성역 제외) |
2024년 6월 | 구성역 개통 |
2024년 12월 | 파주 운정역 ↔ 서울역 |
2026년 | 창릉역 개통 |
2026년 12월 | 서울역 ↔ 수서역 |
2028년 4월 | 삼성역 개통 |
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